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爆冷的不止足球,还有这个……

各位船老大,这两天的世界杯看了吗?小编是万万没想到,沙特阿拉伯和日本居然爆了大冷门,对此,小编只想说,天台上的风真的是挺大的。

说到“冷”,还有一大冷即将来临!!!

据中央气象台最新预报,11月26日起,将有一股寒潮天气影响我国。这也许是今年下半年来最强的一股冷空气,我国北方不少城市将遭遇“速冻”般的降温,29日夜间,寒潮前锋将越过长江,30日晚华南地区也会受到影响。

“劝君穿着秋裤走,寒潮来袭不会抖”,看着这个温度,棉袄是要准备起来了。

但是!!!寒潮带给船老大们的可不只是冷。

根据事故统计显示,寒潮大风期间是水上交通事故的高发期,其对船舶航行、停泊安全造成的常见危害主要包括船舶主机损坏、货物落水、人员落水、船舶沉没、走锚、搁浅、触礁、碰撞、进水等。

因此,各位船老大在寒潮天气航行时一定要注意安全,做到以下几点,掌握安全航行:

1、及时收集天气预报信息,避免冒险航行

及时收集天气信息,持续关注冬春季节寒潮大风、冰雪、雨雾等恶劣天气对船舶安全航行的不利影响,及时采取有效防范措施,防范因冒险航行引发事故。

2、做好绑扎系固, 避免货物移位受损

检查船舶水密门、窗及孔盖的水密情况,并注意勿堵塞排水孔。检查一切可移动设备、物品的绑扎固定情况,严格按照要求装载货物,不得超载超高,确保在风浪中航行时设备和人员安全。

3、加强瞭望, 保持设备开启

加强瞭望,保持驾驶台玻璃门窗清晰,确保驾驶员达到视觉、听觉的有效瞭望,并利用雷达设备和水手协助瞭望;船舶任何时候应保持VHF、AIS等设备处于开启状态。

4、加强值班 ,注意风、浪、流影响

夜间航行宽阔河面时,不得麻痹大意,注意风、浪、流对船舶操纵的影响,警惕航道上“无灯”航行作业的渔艇和小机艇;航至弯曲、狭窄航段时,应加派船员到船头瞭望。

5、遵守安全规定, 避免高风险作业

大风天气下,船舶船员要严格遵守有关作业安全规定,保证安全作业设施、设备充分到位,也要避免在恶劣天气下进行船舶供受油,残油、含油污水接收等高风险作业。

6、遭遇突发大风切忌盲目转向

如航行途中遭遇突发大风,应适当减速,保持船首向与风向夹角20—30度顶风滞航;突起大风时航行忌随意转向、掉头;对于航行中伴随的泡沫飞扬,能见度不良等状况,要加强防范,防止发生船舶碰撞事故。

特别提示:全国统一水上遇险求救电话  12395

谈完了安全航行小知识,各位船老大、船员、水上们也要注意自身的健康,避免寒潮来临导致生病哦!船货易联搜集了一些提高免疫力的方法,赶快动起来吧!

01一按暖身穴 取暖开关

我们手上有一个取暖开关——劳宫穴,冬季按摩劳宫穴可以保暖。

劳宫穴在我们的手掌心里,当第2、3掌骨之间偏于第3掌骨,屈指握拳时,中指指尖所点处就是该穴。

劳宫穴五行属火,可以采用按压、揉擦等方法做逆时针的按摩,每穴按10分钟左右,每天2~3次,能够起到暖手助热、宁神养心、促进睡眠的作用。

02一个小动作 疏通气血

日常可以做做养生小动作—浴耳。双手置于耳前,来回搓动,36下。长期浴耳,可有益肾填精、疏通全身气血之功,提高免疫力,预防感冒。

03一次晒后背 防病补钙

背部,脊柱两旁共有53个穴位,也是膀胱经、督脉贯穿的一个地方,通过晒日光,膀胱经和督脉一同得到滋养:血管中的血液、淋巴里的水液,经络中的能量在高温的作用下充盈饱满,秋冬发病(呼吸系统病、咳嗽等)的情况就自然会减少,而且晒背还能帮助钙质吸收,预防骨质疏松。

一般来说,上午10时左右和下午4时左右,是晒太阳养生的最佳时间。

小编也要裹紧自己的棉袄了,各位船老大的厚衣服准备好了吗?了解更多水运信息,欢迎下方留言一起讨论哦!

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