2025年，江苏“两纵五横”高等级航道网将基本形成

3月1日，记者从江苏省人民政府召开的“加快打造更具特色的‘水运江苏’”专场新闻发布会获悉，到2025年，江苏将基本形成“联网畅通、达海通江、优质高效、保障有力”的“两纵五横”高等级航道网。到2035年，二级及以上航道高效覆盖省内国际性综合交通枢纽城市、全国性综合交通枢纽城市、国际枢纽海港。

江苏省交通运输厅厅长吴永宏介绍，自《江苏省干线航道网规划（2023－2035年）》实施以来，主要对“两纵五横”干线航道网络能级进行了提升，航道总里程增加182公里、达到4192公里，其中一级航道365公里，二级航道2362公里，三级航道1465公里。二级及以上航道里程由1008公里提升至2727公里，占比从25%提升到65%，高效覆盖省内综合交通枢纽城市、60%以上省级及以上开发区、沿海沿江全部的重点港区和所有的设区市。

记者了解到，今年江苏将全面推进“水运江苏”建设。全线开工京杭运河苏南段“三改二”项目以及金宝航线淮安段、德胜河航道、东灶新河航道整治等工程。加快宿连航道、谏壁一线船闸扩容改造等项目建设，建成京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程、通扬线高邮段。2025年，计划建成苏南运河镇江谏壁一线船闸扩容改造、苏南运河全线航道疏浚，苏南运河达到准二级，实现2000吨级船舶全天候畅行；建成宿连航道全线，实现三级航道全线贯通、二级航道预留到位，基本形成“联网畅通、达海通江、优质高效、保障有力”的“两纵五横”高等级航道网。